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Need for Speed Shift
#1
Habe NFS Shift angetestet. Finde die Steuerung mit dem Xbox360 Controller unter aller Sau.

Man kann einstellen was man will, ein richtiges Fahrgefühl gibt es nicht.

Die Steuerung bei Dirt2 ist viel besser und man hat auch ein Fahrgefühl dafür.
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#2
Ist ja nett das du was schreibst, aber was soll das bitte für ein Test sein ? Huh
Für nichts, gegen alles !
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#3
Erster Beitrag und direkt nen FAIL !!!
[Bild: ppd.png]
Next Gig : >>> 07.05.10 Grab der Jugend IV @ M-Bia [Berlin] <<<
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#4
Dirt läßt sich halt mit Controller besser steuern, genau wie Grid, weil es Arcade-Renner sind - aber NFS Shift mit Lenkrad und Cockpitsicht ist ein Traum !

Du mußt immer zwischen Simulation (oder sim-lastig) und Arcade-Racer unterscheiden 1
Der Preis der Freiheit ist ewige Wachsamkeit !

you can change your name
but you cant change your source!

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#5
Da dies definitiv kein Game Test Bericht ist, habe ich den Thread mal hierher verschoben.

@ Juupp

Guck Dir mal die Game Tests bei uns an, dann weißt Du für die Zukunft auch, wie man sowas schreibt. Wink
You look at me when I´m not looking at you.
You don´t think I catch you, but I always do.
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#6
Kann Jupp nur zustimmen!

Egal ob GRID, DIRT 2, Midnight Club L.A. oder Forza 2 ...Shift stinkt einfach ab was das Handling der Autos betrifft und jetzt kommt mir nicht mit Simulation/Arcade.
Es gibt genug Arcade Spiele mit TOP nachvollziehbarem präzisem Handling, bei Simulation ist Realismus Pflicht, bei Arcade eher optional... aber keine Entschuldigung für unglaubwürdiges Fahrgefühl!

Für EA / NFS war "Arcade" schon immer eine Ausrede um schlechtes Handling im Spiel zu haben.
Wenn man nur leicht einlenkt auf der Geraden, sofort beginnt zu driften und sich das Auto quer stellt mit quietschenden Reifen ist das Alles aber sicher keine Simulation.

Nach den ersten drei Drift versuchen habe ich es mit dem Drift-Modus aufgegeben, ist mir einfach zu blöd um mich da einzuarbeiten, besonders wenn die Autos im normalen Modus schon wunderbar Driften.
Nach "Secuna Leca" (Rundkurs) in Tier 2, was ich in Forza 2 im Schlaf fahr (und Forza ist mehr Sim als NFS jemals sein wird), war endgültig Schluss mit lustig.
Das macht einfach keinen Spaß mit diesen Seifenkisten, man kämpft oft mehr mit der Steuerung als mit den Gegnern, das kanns einfach nicht sein.

Grafik usw. ist alles toll und insgesamt hat es mir besser gefallen als die letzten vier NFS Teile aber durchspielen werde ich das so nicht. :nono:


Angehängte Dateien
.jpg   !!!shift 2009-09-17 20-48-16-16.jpg (Größe: 152.03 KB / Downloads: 15)
.jpg   !!!shift 2009-09-17 20-46-52-84.jpg (Größe: 167.33 KB / Downloads: 17)
.jpg   !!!shift 2009-09-17 20-48-17-73.jpg (Größe: 130.61 KB / Downloads: 14)
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#7
Ich finde die Steurung von NFS Shift PERFEKT. Weiss nicht was du hast, villeicht stimmt mit dein controller etwas nicht.
I Love NFS! :thumbsup:
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#8
BMW440,index.php?page=Thread&postID=99469#post99469' schrieb:Ich finde die Steurung von NFS Shift PERFEKT. Weiss nicht was du hast, villeicht stimmt mit dein controller etwas nicht.
I Love NFS! :thumbsup:
Find schon das sie ein wenig schwammig ist, aber das ist ansicht sache. Grafik usw alles TOP
Flashe: Alle Phat LW, Slim: 09504,225,0401,01071 + JTAG/Glitch/Dual Nand,/R-JTAG bei allen Konsolen möglich, DVD-Key Recovery

[Bild: screamosig287vt.png]

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#9
Meiner Meining nach lange nicht so schlecht wie behauptet, denk auch mal daran das Ihr Rennwagen fahrt die etwas mehr Leistung haben und durchaus beim Beschleunigen auf der geraden durch den Heckantrieb ausbrechen können. Außerdem kann man j alle Helferlein individeuell einstellen und dann sollte auch für jeden das richtge Fahrgefühl rumkommen.

Grafik ist super geworden, war echt beeindruckt
[Bild: 3236.png]
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#10
wenn man ein voll aufgemozten und leer geräumten knapp 700 ps starken 370Z voll aufs gas latscht kann man sich sicher sei das die karre mit dem arsch weg geht. musste auch etwas mit den einstellungen rum spielen und siehe da es macht richtig bock die wagen um die kurven zu jagen.
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