23.11.2009, 19:00
Sandstrahlen oder nass schleifen mit 200er papier geht auch schon.
Ich benutze immer noch filler, dann nochmal eben anschleifen und dann grundieren und lackieren.
Am besten nicht den billisten lack nehmen sondern wirklich den fuers auto kratz und stossfest. Klarlack ist dann schon mit bei, deckt gut. Klarlackschicht drueber muss nich unbedingt meines erachtens nach.
Und was das wichtigste ist dann isses auch egal ob du mal mit dem kabel(-anschluss) gegen kommst oder ob die olle beim saubermachen das ding eben mal umwirft.
Vor allem nimm dir Zeit und spar nicht irgendwelche Centbetraege. Lieber mal paar Euro mehr investieren und dafuer haste dann was von.
nichts toernt mehr ab als abgeplatzter lack, zumindest meine Erfahrung.
Ich benutze immer noch filler, dann nochmal eben anschleifen und dann grundieren und lackieren.
Am besten nicht den billisten lack nehmen sondern wirklich den fuers auto kratz und stossfest. Klarlack ist dann schon mit bei, deckt gut. Klarlackschicht drueber muss nich unbedingt meines erachtens nach.
Und was das wichtigste ist dann isses auch egal ob du mal mit dem kabel(-anschluss) gegen kommst oder ob die olle beim saubermachen das ding eben mal umwirft.
Vor allem nimm dir Zeit und spar nicht irgendwelche Centbetraege. Lieber mal paar Euro mehr investieren und dafuer haste dann was von.
nichts toernt mehr ab als abgeplatzter lack, zumindest meine Erfahrung.
Erfolgreich Laufwerke geflasht:
Alles was gibt.
RODs:
Backofen Fix: I
XClamps: II
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Backofen Fix: I
XClamps: II