Forza 3 = Forza 2.5 ? - Druckversion

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Forza 3 = Forza 2.5 ? - Z3R0B4NG - 24.10.2009

Ich spiele seit gestern Abend Forza 3 und ich weis nich aber irgendwie fahre ich nur Autos die ich in Teil 2 schon gefahren bin und sehe ständig Strecken die ich schon aus Teil 2 auswendig und blind fahren kann (und zu tode langweilig finde).
Ich mein ok es sind Strecken die in echt existieren, die extra für das Spiel ausgemessen wurden und die man nicht wegwerfen möchte, aber irgendwie fehlt mir das tolle Neue was den Neukauf rechtfertigt.
Klar Grafisch ist das Spiel ein gutes Stück besser geworden (hat auch lang genug gedauert) aber ich komm mir doch irgendwie vor als ob mir das selbe Spiel nochmal verkauft wurde, nur mit neuem HUD und ein paar Details mehr.

z.B. ist mir aufgefallen das der Honda CRX die vorderen und hinteren Teile vom Bodykit hat aber keine Seitenschweller -> war in Forza 2 genau das selbe!
oder bei der einen Strecke, weis den Namen nicht, geht es von so einem Oval runter auf die strecke, dort berührt die Ideallinie nicht den Boden sondern hängt so ein Stück in der Luft -> exakt das selbe war in Forza 2.
selbst bei der Autoauswahl sehe ich vor allem Spezial-Lackierungen die schon in Teil 2 vorhanden waren und so gut wie nichts neues.

Die KI fährt im Singleplayer genauso langweilig und stur die Ideallinie nach wie schon immer und ignoriert komplett meine Existenz. Schiebt mich von der Straße, lässt sich nicht beeindrucken wenn ich ewig lang am Auspuff klebe, denkt im Traum nicht dran mir mal eine Möglichkeit zum Überholen zu geben ohne das ich den KI wagen vor mir erstmal wegrempeln muss... das selbe halt wie in Teil 2.

Irgendwie habe ich von dem Spiel mehr erwartet aber es scheint einfach nur ein Grafikupdate zu sein, ein paar neue aktuelle Autos und Strecken sind dabei aber nichts was nicht auch per DLC hätte kommen können, ein paar gute Alte autos sind gestrichen worden (hat man wohl kein Cockpit mehr für geschafft?).

Die Lieblosen Cockpits sind das nächste Thema.
Erstmal fühlt sich alles viel zu starr an.... zu statisch. Ich werde nicht in den Sitz gedrückt wenn ich beschleunige und ich sehe auch nichts davon wenn ich eine Vollbremsung hinlege das haben bis jetzt so ziemlich alle Rennspiele besser hinbekommen die ich in den letzten 2 Jahren gespielt habe, lustigerweise ist genau das was ich am Cockpit hier bemängelt habe in der Motorhauben und Stoßstangen Ansicht wunderbar gelungen!
Als nächstes ist die Kameraposition irgendwie seltsam, man sieht die Spiegel nur zur Hälfte, beim Honda Civic hängt das Lenkrad sogar vor dem Amaturenbrett so das ich nur die Hälfte sehe.
Wieso hat man hier nicht wie in anderen Simulationen üblich die Möglichkeit die Kamera nach oben/unten vorne/hinten zu bewegen so das es einem passt?
Dann gibt es in der Cockpitperspektive keine Animation wenn der Gang gewechselt wird, die Hände vom Fahrer sind ständig fest am Lenkrad, in der Aussenansicht sehe ich ihn aber schalten!?

Die Stoßstangenansicht wurde für mich versaut indem der Tacho vom HUD jetzt rechts unten klebt, bei Forza 2 hatte man den Tacho in der Mitte und somit immer im Augenwinkel wo die Nadel gerade ist, man hat ohne hinzusehen ein Gefühl dafür gehabt wann der Schaltpunkt kommt, rechts unten ist der Tacho einfach zu weit weg, das fällt in die Kategorie -> Verschlimmbessert! Nichtmal eine Turbo Nadel ist im Tacho vorhanden, ich könnte schwören bei Forza 2 war da eine!

Tuningteile und Lackierungen sind soweit ich das bis jetzt sehe immernoch genau das gleiche wie in Forza 2.
Nur Dumm (wirklich wirklich wirklich DUMM!) das ich die 200 schwer ersteigerten Lackierungen, und die 3 die ich selber in Stundenlanger Feinarbeit erstellt habe zum im Auktionshaus Verkaufen aus Forza 2 nicht zu Forza 3 mitnehmen kann!
Wenigstens die Lackierungen wo es möglich wäre da die gleichen Autos enthalten sind hätte man doch konvertieren können !?
Die Community darf jetzt bei NULL anfangen, das Auktionshaus wird erstmal eine weile brauchen bis es sich von dem Schlag erholt hat.

Ich frage mich inzwischen wirklich was die Entwickler die ganze Zeit gemacht haben... ein paar neue Autos, eine Hand voll Strecken, ein Satz neue Texturen für die alten Strecken damit es nicht ganz so Altbacken aussieht, dazu noch Cockpits... das Menü wurde komplett überarbeitet und sonst? Das Spiel kommt mir eher vor wie ein Forza 2.5 als ein Forza 3

Was ich sagen muss ist das Forza 3 einen erwachseneren Eindruck macht als z.B. NFS Shift oder Dirt 2.
Kein gepimpe, weniger Action mehr Simulation. Die Gesamte Präsentation ist eher Elegant, dadurch aber auch etwas langweiliger, mit Dirt 2 kann die optische Präsentation (Menü's, Replay usw.) jedenfalls nicht mithalten.
Das Spiel ist ganz klar für die etwas Erwachsenere Generation gemacht, die Jungs die abends nach der Arbeit mal ein paar saubere Runden auf echten Strecken mit hochwertig wirkenden Automodellen fahren wollen ohne Crashkids und sich an sowas aufgeilen, nicht für die NFS Generation die nur schnelle Action und Grafik will aber noch nie ein Lenkrad in der Hand hatte und NFS Shift als "Simulation" bezeichnet.

Was ich aber nicht verstehe ist das ganze Theater mit Credits und XP sammeln. Ich muss mich erstmal durch die langsamen Gurken Rennen quälen bevor ich zu den brauchbaren Autos komme.
Wenn die Zielgruppe eher die Erwachsenen sind die eher wenig Zeit für Spiele haben dank Job und Familie will ich diese doch nicht vergraulen indem ich sie erstmal Ewig lang mit einem Auto fahren lasse was ich persönlich als Einkaufswagen für Mama bezeichnen würde, was anderes Steht am Anfang nämlich echt nicht zur Auswahl!

Dazu hätte ich mir gewünscht das mehr alte Klassiker ins Spiel Einzug finden, ich sehe aber fast nur nagelneue (langweilige) Autos die seit Forza 2 erschienen sind.
Ich sehe das einige SUV's sich in das Spiel geschlichen haben, aber keinen Hummer oder Escalade... ? Wirkt alles irgendwie etwas halbherzig.

Mein Fazit (bis jetzt):
Logische Weiterentwicklung von Teil 2, leider ohne wirkliche Highlights.
Wer die Strecken aus Forza 2 nicht mehr sehen kann und hofft in Forza 3 >neues< Futter zu finden sollte seine Erwartungen lieber etwas runterschrauben.
Forza 3 ist vor allem ein Grafikupdate mit dem üblen Beigeschmack von einem fiesen Karriere Reset.

- faneSt - 24.10.2009

Bin vom Multiplayer-Teil enttäuscht:

- Kein Setup auswählbar
- Keine Racelist, man wird irgendwo "einsortiert"
- Man hat nur 60 sec. Zeit, ein Auto auszuwählen, dann startet das Rennen
- Wirkt alles irgenwie abgespeckt

Außerdem gibt es keine Windschatten Anzeige mehr (?)

War in Forza 2 besser gelöst...

- yamaharacer - 24.10.2009

ganz ehrlich dass mit den strecken is jawohl immer so gewesen. die strecken ausem 2ten teil gabs auch schon im ersten.

- Stern - 24.10.2009

yamaharacer,index.php?page=Thread&postID=106300#post106300' schrieb:ganz ehrlich dass mit den strecken is jawohl immer so gewesen. die strecken ausem 2ten teil gabs auch schon im ersten.

und die es vom 1. nicht in den 2. geschafft haben, haben es nun wieder in den 3. Teil geschafft Wink

- PaT - 25.10.2009

Die Kameraansicht für die Cockpitperspektive kann man ändern! Zwar sehr umständlich aber es geht ^^
Einfach unter Profile > Mehrbildschirm > aktivieren und den Grad zwischen den Bildschirmen erhöhen. Dann ein Neustart und schon sitzt du weiter hinten im Auto und siehst auch die Spiegel Wink

Greetz, PaT

- Fridolin - 25.10.2009

also mir gefällt das Game gut, besonders mit Lenkrad ist es ein Traum (geht ja bei Grid & Dirt gar nicht), es ist halt etwas mehr Simulation, sodaß eben an der Grafik aufgrund der aufzuteilenden Prozessorleistung etwas gespart werden muß.

P.S. außer mir kann jemand mal sagen, wie man die Lenkradsteuerung bei den genannten Arcade-Racern von Codemasters besser einstellen kann, wenn das geht. Hoffentlich machen die das F1 Game "Lenkradfreundlicher ".

- Z3R0B4NG - 25.10.2009

PaT,index.php?page=Thread&postID=106329#post106329' schrieb:Die Kameraansicht für die Cockpitperspektive kann man ändern! Zwar sehr umständlich aber es geht ^^
Einfach unter Profile > Mehrbildschirm > aktivieren und den Grad zwischen den Bildschirmen erhöhen. Dann ein Neustart und schon sitzt du weiter hinten im Auto und siehst auch die Spiegel

Greetz, PaT

Wow... da hätte ich NIE nachgeschaut!
Ist aber auch nur halb so toll denn dann funktioniert der rechte Analogstick nicht mehr so wie er soll und die Animationen von den Armen sehen noch seltsamer aus...

naja 50% Motorhaube, 25% Cockpit, 25% Verfolgerperspektive wird es dann wohl bleiben.

- Syserror - 28.10.2009

dazu sei gesagt das es mit dieser config zum einfrieren der Konsole führen kann wenn man die Box Offline betreibt. So wie bei mir habe diese Einstellung vorgenommen und an de mTag ist das Speil samt Kosole 4-5x eingefroheren in 2h spielzeit immer beim laden der Strecken. Diese Information habe ich in einem Englischen Forum gefunden leider war das gestern und ich hab 0 Plan wo das war. Na vllt find ich es noch.

mfg

- XxMARDINxX - 28.10.2009

Fridolin,index.php?page=Thread&postID=106382#post106382' schrieb:also mir gefällt das Game gut, besonders mit Lenkrad ist es ein Traum (geht ja bei Grid & Dirt gar nicht), es ist halt etwas mehr Simulation, sodaß eben an der Grafik aufgrund der aufzuteilenden Prozessorleistung etwas gespart werden muß.

P.S. außer mir kann jemand mal sagen, wie man die Lenkradsteuerung bei den genannten Arcade-Racern von Codemasters besser einstellen kann, wenn das geht. Hoffentlich machen die das F1 Game "Lenkradfreundlicher ".

ich weiß nicht ob es stimmt, hab aber mal gehört über xbox live. das grid und dirt2 keine richitge lenkrad auslegung hat, man kann zwar fahren damit aber volle unterstüzung fehlt.

im gegensatz zu forza.....

mfg

- Z3R0B4NG - 17.12.2009

Ich habe gerade ein Bild gefunden wo mir die Eier aus der Hose fallen.

[Bild: Detail.jpg]

WIESO können die bei GT5 den Tacho so wie es gehört in der Mitte platzieren und die Karte so darstellen das man auch was erkennt und die Honks von Forza 3 schaffen das nicht obwohl es sogar in Forza 2 genauso war???